升降柱安装流程详解：
1、安装时先将预埋的柱体预埋到需装置的方位，留意预埋柱体的地上标高是不是水平（柱高840mm）。柱体与柱体之间的基地间隔主张不要超越1.5m。
2、布线时先确定液压站与操控箱的方位，预埋柱体和液压站之间布每台2×2cm（油管）；液压站与操控箱共有二组线，其一为2×0.6㎡（信号线），其二为3×2㎡（380V操控线）；操控输入电压为380V。
升降柱安装施工示意图：
1、地基挖坑：在用户的车辆收支道路口，挖出一个正方形槽（长750mm*宽750mm*深1000mm），用来放入柱体有些。
2、在槽的底部填160mm高的混泥土，水平面度请求高（升降柱机架底部，能够悉数触摸底下混泥土的脸部，然后全部柱体都能受力），并在槽的低部中心方位处，留一条小排水沟（宽50mm*深50mm），用于排水。
3、排水办法：
A、选用人工排水或许电动抽水形式，需柱体的附近处挖一个小积水池，定时人工及电动排水。
B、选用天然排水形式，直接衔接下水道。
安装、调试:
1、安装地基
柱体装置在用户的车辆收支道路口。液压站依据现场的实际情况，安装在便于操作、养护的恰当方位，尽量接近机架（值班室表里都可）。操控箱依据客户请求放在易于操控操作的地方（值班人员的操作台周围）。
2、管线衔接
（1）液压站出厂时配有5米内的管线，超越的有些需别的计费.在确定柱体和液压站的装置方位后（方可知道油管需求多长），进行地基挖掘时，要依据装置处的地势考虑安置、组织液压管路和操控线的地沟走向，在确保管路不损坏其它地下其它设备的情况下，将其安全埋入。并在恰当方位做好符号，避免进行其它施工工作时损坏管线路，形成不必要的损失。
（3）液压管路装置时，应留意接头处的O形圈是不是受损，O形圈装置是不是准确。
（4）操控线装置时应加穿线管（PVC管）维护，全自动升降柱安装方案，油管也加穿（PVC管）维护。
全自动液压防撞升降柱安装方法怎么算标准
全自动液压升降柱的安装，智能全自动液压升降柱，经常出现客户怕麻烦、省步骤、赶工期情况，导致草草完工；忠告各位客户：前期安装不规范，后期维护麻烦多！为什么全自动升降柱那么受欢迎，下面来看全自动升降柱的功能优势；全自动升降柱产品特点
●防撞设计，安全可靠
柱身加固设计，升起后与地面重合部分预埋件完全接触，有效保护地埋结构，实现防撞原理；
●精铸模具成型工艺
上下盖采用精铸模具加工，安康升降柱，配件标准统一，柱身完全下降后与底座配合精准，浑然一体；
●304不锈钢材质
柱体采用304不锈钢原料制作加工，适用于海滨城市，寿命更长久，坚固耐用；
●电液一体全密封设计
动力单元与升降系统为全密封一体设计，无需油路油管，避免油路油管受到腐蚀漏油或接口漏油；
●警示、亮化功能
超高亮LED灯珠及3M钻石级反光膜，可大大提高警示效果，并实现亮化作用；
●超高亮LED灯珠
升降柱升起或下降时，灯光闪烁警示，提示用户安全通行；实现自定义开启关闭、常亮、闪烁等多模式可调；
●防腐处理
埋地设备均采用防腐处理，使其耐酸、碱腐蚀，配件均采用电镀防腐处理技术，使用寿命延长；
●运行稳定，后顾无忧
升降柱连续、无故障升降次数达到甚至超过国家标准。
现在社会是越来越进步，按照历史的发展趋势人类应该越来越文明，可是现实中却是有些公共场合的公共措施被人为移动，甚至是破坏。特别是在交通道路上的一些交通安全设施，像是防撞路桩路障因为挡路被移动，可以损坏交通安全设备等。
现在车辆的不断增多，城市道路管理和停车管理成为当下一个难题;城市管理部门为此也伤透脑筋，方法可谓是多种多样;尤其是为了禁止车辆在道路两旁的非机动道上停车，可谓是使上浑身解数：有的设置禁停标牌、有的设立石材路柱、还有的设置石材圆球和挡车花箱。
在生活中你可能随处可见这些情况：
1.一些不自觉的商店、市民为了经营、停车等个体利益，无视公众利益，进行破坏;
2.原本应该是分开站立的两个路柱，其中一个竟然被从固定的位置移了出来，靠在另一个路柱上;
3.有的大厦楼下一个石路柱已经倾斜，用于固定石路柱的水泥已经不见了;
4.一处民居，屋前竟然取来的8个石路柱围成一圆圈，成了座椅;
5.附近商户怕影响生意，大门升降柱路障，就偷偷地把好好的挡车路柱给拔掉;
6.大学校园内，铁路柱被司机破坏丢弃在一旁。
诸多的事实说明传统的阻车产品已经不能满足城市管理的要求和目的。《变3》我们也看了，全自动升降路障也称升降柱，现实中也确实是有那样的产品。不过不是所有的自动路障都能在短短几秒时间内升起并且把汽车顶起来，必须得是自动路障。
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